Bahagian Motor Magnet
-
Pemasangan Rotor Magnetik untuk Motor Elektrik Berkelajuan Tinggi
Pemutar magnetik, atau pemutar magnet kekal ialah bahagian motor yang tidak pegun.Rotor ialah bahagian yang bergerak dalam motor elektrik, penjana dan banyak lagi.Rotor magnet direka dengan berbilang kutub.Setiap kutub silih berganti mengikut polariti (utara & selatan).Kutub bertentangan berputar di sekitar titik pusat atau paksi (pada asasnya, aci terletak di tengah).Ini adalah reka bentuk utama untuk rotor.Motor magnet kekal nadir bumi mempunyai beberapa kelebihan, seperti saiz kecil, ringan, kecekapan tinggi dan ciri-ciri yang baik.Aplikasinya sangat luas dan meluas ke seluruh bidang penerbangan, angkasa lepas, pertahanan, pembuatan peralatan, pengeluaran perindustrian dan pertanian serta kehidupan seharian.
-
Gandingan Magnetik Kekal untuk Pam Pemacu & pengadun magnet
Gandingan magnet ialah gandingan bukan sentuhan yang menggunakan medan magnet untuk memindahkan tork, daya atau pergerakan dari satu anggota berputar ke yang lain.Pemindahan berlaku melalui penghalang pembendungan bukan magnet tanpa sebarang sambungan fizikal.Gandingan adalah pasangan cakera atau rotor bertentangan yang dibenamkan dengan magnet.
-
Pemasangan Motor Magnet dengan Magnet Kekal
Motor magnet kekal secara amnya boleh dikelaskan kepada motor arus ulang alik magnet kekal (PMAC) dan motor arus terus magnet kekal (PMDC) mengikut bentuk semasa.Motor PMDC dan motor PMAC boleh dibahagikan kepada motor berus/tanpa berus dan motor asynchronous/synchronous, masing-masing.Pengujaan magnet kekal boleh mengurangkan penggunaan kuasa dengan ketara dan mengukuhkan prestasi larian motor.
